Transmisi CVT adalah jenis transmisi yang tidak menggunakan roda gigi tetap. Sebagai gantinya, CVT menggunakan dua puli yang dapat berubah ukurannya, terhubung dengan sabuk atau rantai.Tren industri otomotif juga menunjukkan bahwa semakin banyak kendaraan modern day yang mengadopsi CVT. Banyak produsen mobil kini memproduksi kendaraan dengan teknol
Particular products like the Toyota Prius normally final very well more than 300,000 miles. Like all auto elements, some brands have an even better existence expectancy than Other folks when correctly taken care of.- Biaya Perawatan: Umumnya, biaya perawatan pada mobil dengan transmisi CVT lebih tinggi daripada mobil dengan transmisi AT. Hal ini di
Tidak dinafikan banyak pengeluar cuba menghasilkan teknologi CVT yang mampu memberikan karakter seperti transmisi automatik konvensional. Kini, sudah ada banyak CVT yang diprogramkan untuk mensimulasikan kesan 'menendang', sama seperti kereta automatik konvensional apabila pedal diinjak rapat.- Pengalaman Berkendara: Beberapa orang menganggap bahw
Prinsip kerja CVT melibatkan dua pulley, yaitu pulley penggerak dan pulley penerima, yang dihubungkan oleh sabuk atau rantai baja. Perubahan perbandingan gigi terjadi dengan cara memodifikasi diameter efektif pulley penggerak dan pulley penerima.CVT dipacu oleh tali sawat atau belting dan mengecas pacuan roda anda. Jika kenderaan auto dipacu oleh t
He additional, “If you reside in climates exactly where Serious sizzling or cold temperatures are typical, or drive in dusty filthy problems, then shifting CVT fluid must be carried out just about every 50,000.”Seiring bertambahnya jumlah kendaraan dan kemacetan yang sering terjadi di jalanan, kini banyak masyarakat menggunakan mobil transmisi